Текст: Светлана Райнварт

Фото: Светлана Райнварт

Опубликовано: 1.09.2025

Клуб трэвел-журналистов CTOUR провел традиционный День Балтийского моря в Ростоке 27.08.2025

27 августа 2025 года состоялся традиционный День Балтийского моря, который организует Журналистский клуб CTOUR. Наша редакция побывала на нём и приняла участие в поездке на пароме из Ростока ( Германия) в датский город Гедзер. 


CTOUR- это берлинский клуб журналистов- путешественников, который объединяет представителей газет, радио и телевидения, фотографов, пиар-агентов, онлайн-прессу, пресс-секретарей и редакторов. Клуб был организован в 1990 году и празднует в ноябре этого года своё 35-летие. " Дюссельдорфский листок ", будучи активно путешествующим по миру изданием,  с 2019 года является членом клуба CTOUR и с удовольствием принимает участие в проводимых им мероприятиях.  

Билетные кассы компании Scamdlines в Ростоке

CTOUR организует встречи, круглые столы, профессиональные беседы, презентации, посещение туристических выставок, дипломатических представительств в Берлине, поездки для членов клуба в путешествия ( Pressereisen). " Дни Балтийского моря " проходят, начиная с 2017 года, и каждый раз CTOUR предлагает для своих участников новые, интересные места, которые расположены на Балтийском море.


Почти что за 10 лет этот " День" стал традиционным и одним из наиболее любимых и посещаемых мероприятий. В этот раз в Росток снова приехала большая группа журналистов. Вместе с коллегами редакция " Дюссельдорфского листка" приняла участие в приятном морском путешествии на пароме из Германии в Данию.  Осуществляет паромную переправу компания Scandilines. 

Гибридный паром компании Scandlines

Фирма " Scandlines Deutschland GmbH" - это немецко-датская судоходная компания, находящаяся в Гамбурге. Она организует паромные перевозки по Балтийскому морю по двум направлениям: Ежедневно, семь раз в день, паромы ходят, начиная с 9:00 до 00.30 из немецкого Ростока в датский Гедзер и обратно. Также движение осуществляется между Путтгарденом в Германии и Рёдби в Дании. Тут паромы ездят 23 раза в день с 9.20 до 23.59.


Всего фирма использует 6 паромов, все они являются гибридными. Это суда, которые комбинируют несколько источников энергии, таких как дизельное топливо и электробатареи, для снижения потребления ископаемого топлива, сокращения выбросов и шума.

Гибридный паром компании Scandlines

По маршруту Путтгарден ( Германия) - Рёдби

( Дания) ходят 4 парома. Их построили в 1997 году,а в 2013/2014 они были модернизированы и стали гибридными. Все четыре парома используются для поездок в оба конца. 


2 других парома парома курсируют между Ростоком и Гедзером. Это новые судна, которые находятся в эксплуатации с 2016 года. Они уже изначально были сконструированы как гибридные, с целью снижения выделения углекислого газа. Помимо всего прочего, эти паромы в 2020-2022 году были оснащены специальным ТУРБОПАРУСОМ, который использует для движения судна энергию ветра, тем самым уменьшая потребление топлива и снижая выбросы углекислого газа (СО2) в окружающую среду. Он прекрасно зарекомендовал себя в работе, а выбросы углекислого газа удалось снизить на пять процентов.

Наша группа ехала на пароме " Berlin" по маршруту РОСТОК-ГЕДЗЕР. Судно имеет длину 170 метров, ширину 25 метров и может брать на свой борт при поездке в Гедзер 1300 пассажиров, 460 легковых и 96 грузовых машин. Вместе с пассажирами мы прошли процедуру регистрации, автобусами нас отвезли на паром и, немного подождав, паром отчалил от причала в Ростокском порту.


Пока едешь через порт Ростока, виды с борта корабля открываются очень красивые, и, конечно же, мы сделали несколько фотографий 

Вид с парома 

Вид с парома

Время в пути туда и обратно составило примерно четыре часа. Во время поездки перед журналистами с презентацией выступили представители судоходной компании Scandilines- менеджер по маркетингу и продажам Михаэль Диц, а также глава отдела по связям с общественностью Анетта Уструп-Свендсен.


Они рассказали нам о новостях компании, о результатах ее работы, в прошлом году в целом компания перевезла более 6,9 миллионов пассажиров, 1,6 миллионов легковых автомобилей, 28 автобусов.

Также мы поговорили о том, как изменились покупательная способность клиентов в нынешней ситуации мирового экономического кризиса и военных действий на Украине..  

Вид с парома

Михаэль Диц

Анетта Уструп-Свендсен 

В завершении разговора мы традиционно побывали на капитанском мостике, где поговорили с капитаном и понаблюдали за его работой, а также приняли участие в экскурсии по парому. 


После возвращения из морской поездки наша группа посетила Порт города Ростока, который в этом году отметил своё 65-летие. И приняла участие в разговоре с представителями отдела по работе с общественностью порта Христианом Хардтом и Майкой Грюнвальд.


Мы благодарны организаторам за приятную и очень познавательную поездку. Всю информацию о паромах фирмы Scandlines, времени отплытия и прибытия, маршрутах, а также актуальных  ценах можно посмотреть на электоронной странице SCANDLINE

Вид с парома на Росток